On continue les interviews des tapeurs de troms. Comme j'en ai pas mal en stock, je vais en faire une par semaine pendant quelques semaines, soyez au rendez-vous ;-)
Cette fois-ci, c'est Debza qui se prête au jeu des questions/réponses. Avec lui, je reviens sur ces débuts, son parcours graffistesque, sa rencontre avec Ace, son premier métro allucinant et vous
offre une quantité de clichés de tro-mé (inédits pour la plupart) à faire tourner la tête. Si Debza veut dire "Bagare" en Arabe, les métros qu'il a tapé ont dû saigner !
L'interview a été réalisé début Juin 2011 soit avant le décès de Ace (RIP).
Petite présentation.
Moi c'est DEBSA.
Bsade by Debza - Atelier
Pourquoi Debza ?
Pourquoi DEBSA ? Parce que depuis tout jeune j'aimais la bagarre. De plus, je kiffais me battre et étant issue d'une famille pauvre, je ne pouvais pas me payer des marques alors je
raquettais les gens pour me saper depuis le collège et comme je suis rebeu donc on m'appelait DEBSA qui signifie "bagarre" en Arabe.
Plutôt trains ou métros ? Et pourquoi ?
Plutôt métro parce que je le préfère au RER et comme je suis de Paris ça me soulais d'aller en banlieue pour péter du RER alors qu'on était gâté par la RATP avec ces 16 lignes. Y a que
la B à quai à Cité U qu'il m'arrivait de taper.
Debza - Ligne 13
Ton premier métro ? Où ? Quand ? Avec qui ?
Mon 1er métro c'était avec DJEA NWS TVA UV et REYZ SM TEM. Djea est mon cousin et c'est d'ailleurs lui qui m'a initié au graffiti en le voyant taguer en 1998. Mon 1er métro, c'était un
métro de la 3 garé entre Maubert et Place Monge pendant l'été. Ca faisait à peine 1 mois que je taguais, j'me retrouve donc avec Djea et Reyz, il faisait leur whole car chacun et moi je
découvrais à peine l'univers du métro underground. Du coup, j'ai fait de même, débloquer l'échelle et j'me suis retrouvé à 16 ans sur une échelle à faire un whole car DEBSA CHROM.
J'me rappelle, j'ai demandé à Djea comment on fait un whole car et il m'a dit : "il faut remplir de peinture tout le wagon". C'est c'que j'ai fais pendant 6 ans.
Y a des lignes de troms que t'aimes plus que d'autres ?
Oui bien sûr, il y a des lignes que je préfère à d'autres et surtout des modèles de métro. L'atelier de la 2 est magique et il a pris cher avec See et Ace. La 4 à Porte d'Orléans était
déjà le terrain de jeux de mes kho (= frères) MPV donc idem pour lui. La 6 avec son atelier et bien sûr Picpus le podé nostalgique retapé après des années d'absence de massacre. On l'a
relancé en 2002, c'était kiffant de repeindre une ligne et un podé qui ne se faisait plus taper depuis des années et qui s'était fait bien massacré par les anciens. Y a aussi la 7
qui est ma ligne comme j'habite Porte d'Ivry donc j'avais à porter de mains 2 podés et un atelier soit Porte d'Ivry, Mairie d'Ivry et l'atelier à Porte de Choisy. Et pour faire la
boucle, j'allais rendre visite à la Vilette et la Courneuve donc tu comprends l'amour que j'avais pour cette ligne et ce model! lol
Plutôt plan bifurques ou plan trappes ?
Bifurques quand il fallait y passer au début pour trouver les trappes de l'intérieur et après beaucoup par trappes parce qu'on peignait beaucoup la nuit.
S2E by See MPV et Debsa en action
Plutôt whole car, panel, punition ?
Tout dépend du plan. C'est clair qu'à chaque fois qu'on allait à Saint-Denis c'était pour des wholes car, idem pour Eglise de Pantin ou la plupart des ateliers. Sinon avec mon équipe
Ace, See, Dixe et Vices, c'était une grande concurence en quantité c'est-à-dire que lorsqu'on descend on fait chacun son 1er panel ou bottom ou whole car et dès que le 1er fini au lieu
de ranger et d'attendre que les autres finissent bein il va aller toucher un autre métro ainsi de suite. Comme See et Ace on que 3 lettres et qu'ils peignent qu'au fat cap tu
imagines la rapidité et l'autre avec ces bites, il court dans tous les sens. Voilà pourquoi on restait toujours minimum 1h et quand y a plus de peinture, chacun sort son tourne vice.
C'était la jungle, on était toujours dispersé, j'ai un souvenir à St Denis, on avait fait des wholes car de chaque côté, un moment je cherchais Ace pour changer de péloche dans
l'appareil. On le cherchait partout mais on le trouvait pas. Mr était sur les toîts entrain de faire les hauts de caisse et See et Vices en train de rayer entre les deux trains
et moi encore sur le quai en train de finir mon whole car comme j'ai 5 lettres et que j'essaie de m'appliquer lol
Whole car Debz, See MPV - en action - Ligne 13
T'as toutes les lignes ?
Oui j'ai fais le tour de toutes les lignes!
Exemple : la 1 à Château, la 2 en atelier, la 3 partout, la 3bis à Porte des Lilas, la 4 en haut et en bas, la 5 à Place d'Italie et Eglise, la 6 à Picpus et en atelier, la 7 partout de chez
partout même en bifurque lol, la 7bis à Danube, la 8 à Balard et Créteil l'Echat, la 9 à Montreuil, la 10 à Auster et Porte d'Auteuil, la 11 à Hôtel de ville et en atelier, la
12 en haut et en bas, la 13 partout, la 14 à Madeleine. J'ai même fait un bus lol
Toi qui a défoncé les troms pendant la grosse enquête de 2001, comment était cette période ? C'était pas plus risqué en cas de serrage ?
En fait nan, on y pensait pas comme on était comme les 5 doigts! De plus, on était soudé, pas de baltringues, ni de balances dans notre équipe et on ne se mélangait pas aux autres sauf pour
cette salope de Mier que j'ai jamais aimé parce que le 1er jour qu'il m'a vu il m'a direct embrouillé en me disant "tu m'as repassé un tunnel" et il essayait de me mettre un coup.
C'était à Chatelet sur la 4. Déjà c'était impossible parce que je faisais très peu de tunnel... Cette salope arrive, gueule sur le quai et essaie de me mettre un coup. Ace était là, il s'y
attendait pas et il savait pas trop ce qui se passait lol. J'me suis levé, je lui est mis un coup avec l'extincteur de la station, il a fait 2 pas en arrière et ces lunettes sont tombés sur
les rails. Avec le temps, Ace m'a dit que j'avais bien fait d'l'ui mettre un coup, d'une parce qu'il l'a mérité et de deux parce que j'ai pas baltringué alors qu'il faisait 2 fois ma
taille. Lorsque j'ai rencontré Ace et Vices MPV j'étais seul, le feeling était passé tout de suite avec Ace car on était de la même région en Algérie. J'ai commencé à bouger avec eux et il
faisait très attention avec qui il bougait. Il ne voulait pas se mélanger, donc j'ai plus bougé avec les MPV et le crew TBS commencait à se dissoudre parce qu'il était de moins en moins
chaud et comme j'étais le pilier du groupe et que je le posais plus, du coup le crew a disparu.
"Génération" by Debza sur métro pub
T'as fais pas mal de plans avec Ace et les MPV, comment est né votre "collaboration" ?
La colaboration avec Ace c'est une rencontre au magasin All City. A la base, on devait se battre parce qu'il s'était embrouillé avec Djea, mon cousin, une semaine avant et quand on
touche à la famille ça se passe toujours mal. Donc quand on s'est croisé au magasin, j'étais avec Djea et Ace était avec Dixe. Ca aurait dû se finir en mode DEBSA "bagar" mais
finalement Djea et Ace ont fait la paix on va dire et de là on a discuté et échangé. Comme on est rebeu, le feeling passe plus vite. Ensuite, on s'est revu. Pour le 1er plan, on a fait
la 8 à Créteil. Deux jours après Balard et ainsi de suite... Je pense que Ace m'a pris pour son petit frère et moi pour mon grand frère. On était frère, complice et collègue de travail
à la RATP lol
Le po-dé que tu détestes le plus ? Et pourquoi ?
Le podé que je déteste le plus c'est Carrefour Pleyel parce que ça pue la merde dedans mais sinon je les AIME TOUSSSSSSSSS...
Déjà tombé sur un métro bleu, métro publicitaire, Sprague... ?
Oui je suis tombé sur un métro bleu 2 fois. Une fois à Haxo et la 2ème dans une annexe de l'atelier de la 12. Il déplastifiait les métros actuels, du coup comme ils sont bleus en
dessous je l'ai peins en mode bleu magic et pour les métros pub, on a eu de la chance parce qu'on en a eu pleins. Sur la 1 à Château pour le SIDA, la 4 Coca-Cola, la 13 pour le film 13ème
fantômes... Le Sprague à Place Monge à l'ancienne (voir la vidéo sur Google, j'avais 17 ans).
Qui selon toi est le plus gros cartonneurs de troms parisiens toutes générations confondues en prenant en compte la quantité, la connaissance des dépôts ainsi que la longévité
?
Pour moi, il n'y a pas eu un seul et unique cartonneur mais 3 ou 4. CESAM? AZYLE? ACE? VICES?
Tags "Debze" by Debza en action
Quels sont les graffeurs et crews dont tu apprécies le taf, et pourquoi ?
Moi j'ai kiffé mon équipe. Elle était soudée, acharnée et performante. Violeur de Métro Parisien, c'était comme une famille.
Debza - Ace MPV - See MPV - Ligne 8
Ton plus beau souvenir sur un plan de métro ?
J'ai un bon souvenir, c'était sur la 1 à Château. C'était à Noël, on était sapé en père Noël, tout rouge avec chapeau et barbe blanche. Video à voir très bientôt!
Une anecdote d'un plan métro qui a mal tourné ?
Oh que oui !! Je me suis jamais fais courser aussi longtemps de ma vie et en plus on a jamais rentré un podé aussi nombreux. On était 6, c'était sur la 3bis en 2001. Il y avait moi,
Ace, Djea, Konky, Eden et Sumer GAV. C'est simple, on a mis trop de temps à descendre par la trappe à cause de la parano de Djea. On peint pendant 30 minutes. Moi je peignais juste au
niveau de la porte de la trappe et il y avait derrière moi la lumière du ventilo. D'un coup, je vois le mouvement d'une ombre! J'me retourne et je vois face à moi une équipe de GPSR et
quelques keufs en tenues derrière la grille du ventilo. Je ramasse mon sac et je gueule "y a les keufs, y a les GPSR". On court tous vers la station, ce con de Djea crie : "on est armé
si vous tirez, on tirera aussi" pendant qu'on courait. Quel taré mon cousin! Bref, on arrive sur le quai, la station était déjà ouverte. Il y avait un conducteur avec un baton. Dès
qu'il nous a vu arriver à 6 avec les GPSR et les keufs derrière, il a rien compris, il est monté dans sa cabine de conducteur, on a continué à courir jusqu'à l'autre station.
On hesitait à sortir par risque de tomber nez-à-nez avec d'autres keufs parce qu'on avait toujours les keufs au cul. On a bombardé jusqu'à Gambetta. On a attérit dans un autre
podé lol. Tous étaient morts, donc ils sont sortis sur la 3 à Gambetta mais moi et Ace on a traversé Gambetta et on a pris la direction de la 3 vers Porte de Bagnolet. On est sorti
par l'atelier de la 3 oufffffffffffff J'ai dormi 24h et enchaîné un autre métro quelques jours après. La preuve que j'avais pas compris la leçon, mais grâce à dieu j'me suis jamais fais
péter que ça soit pour du métro ou pour un tag dans la rue.
See MPV - Debza - Atelier Ligne 2
La nouvelle génération de tapeurs de troms, t'en penses quoi ?
La nouvelle génération, je pense que c'est bien qu'il soit là et qu'il devrait leur mettre la race à la RATP. Je suis surpris que moi même, je puisse encore rentrer des métros en 2011 parce
qu'en 2001 ça sentait déjà le début de la fin. La preuve que non, 10 ans après ça se rentre encore.
Debza en action - Ligne 7 bis
Un conseil pour les novices qui veulent se mettre au tro-mé ?
Maraver tout tant que c'est encore possible et fuck les balances.
See - Debz by Debza - Atelier
Dernière question, qui se cache derrière "Gossip Graffiti" selon toi ?
Qui se cache derriere Gossip Graffiti ? Soit un vandal comme moi, soit un passionné de trom, soit un keuf dixa lol
Debsa - Ace 1 MPV - Ligne 8
Dédicaces / mot de la fin :
ACE, DJEA, SEE, DIXE, VICES, MANK, BAFE, DCRET, EDEN, SUMER, KLAM, KERS, ZAWA, KEAG, SORE, REYZE, KONKY, DOK, FREZ, EY1, RAP, CYKCE, SLEEZ, ZENOY, YEEMD, GOZE, PRO, WEANE, XOER, ROCK, STUP,
JACKSON, DEGRE, ERER, DESPY et tout ce que j'ai oublié!
Interview de Debsa réalisée par Gossip Graffiti début Juin 2011 soit avant le décès de Ace (RIP).
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