Mardi 31 janvier 2012 2 31 /01 /Jan /2012 17:00

Je suis pas trop fan des expos, mais comme celle-ci est pour la bonne cause, je vous en parle pour ceux que ça intéresse.

"Maquis Art organise une exposition de soutien avec l'oeuvre photographique de Maxime Bezat, dit Rask, actuellement détenu aux Etats Unis.

RASK découvre le graffiti à la fin des années 90. Il commence par le tag sur la ligne A, sur laquelle à l'époque beaucoup de groupe sévissent. Puis il emménage à Paris en 2004-2005. Il continue à développer son style, établit des connections avec de nouveaux artistes et se crée un nom dans le milieu du graffiti. Il s'intéresse à la photographie, en parallèle au graffiti, et ces deux activités deviennent alors pour lui indissociables.

Maxime Bezat ne se réduit donc pas simplement au graffeur RASK interpellé le 5 décembre 2011 par les autorités américaines pour vandalisme. Il est également un photographe, qui a documenté avec passion ses différents séjours aux Etats Unis."

Maquis art Shop & Gallery

42 rue Quincampoix - Paris 4ème

Vernissage le jeudi 2 février 2012 à 18h

Evènement facebook :  http://www.facebook.com/events/314574468580387/

Voici quelques clichés de Rask

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@+ @+ Gossip Graffiti !

ps : toutes les tofs ont été prises sur le site de Maquis-Art

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Vendredi 27 janvier 2012 5 27 /01 /Jan /2012 00:06

Pour changer un peu des interviews sur les tappeurs de troms, je vous propose aujourd'hui d'avoir la vision d'un activiste sur trains répondant au nom de Roce. Avec un style simple, lisible et sans fioriture, Roce impose sa griffe sur RER, trains de banlieue, TER, TGV, mais aussi sur quelques réseaux européen. Depuis 2011, il tente de se frayer un chemin dans la pénombre des dépôts de métros parisiens. Voici donc la vision d'un acharné du roulant dernière génération et quelques clichés récents d'un Arracheur De Train.

Petite présentation (blaze, crews…)
ROCE ADT NT SPG SECTE-E RM

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Roce - TER Orléans

Pourquoi Roce ?
Etant un passionné de rap français et à l'époque un grand fan de Rocé (album 10/10) j'ai gardé ces lettres en enlevant l'accent car elles me plaisaient bien.

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"Cero" by Roce - RER C - 2012

Parle moi de ton crew, y a qui dans les Arracheurs De Trains ?
ADT c'est effectivement Arrasheurs De Trains... j'pense que ça résume bien notre état d'esprit. Il y a eu pas mal de monde dans les ADT mais à l'heure actuelle, il reste TEKS YORK ENOZ EKUR HYME AFER RITO PAREA.

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Roce - Espagne - 2010

Comment et pourquoi t'être mis au graffiti ? C'était quoi l'élément déclencheur ? Ce qui t'as donné envie...
J'ai très vite été passionné par le graffiti mais surtout par les tags, j'habitais à Montfermeil et il y avait énormement de geutas. Je voyais des tag ONE-UP et ANUS (PPE) et des graff STONE et VOMER (SPG), je savais qu'ils étaient originaire de ma ville et voir leurs noms jusqu'à Paris et même sur les trains m'intriguait vraiment donc j'ai essayé de faire pareil puis très rapidement j'ai rencontré PASTOR qui lui était dans le milieu depuis plus longtemps que moi. J'avais déja cartonné toutes les villes au alentour et il m'a initié à la VF. A mes débuts j'étais vraiment un acharné (camions, stores métalliques, toîts, VF...) je voulais être partout mais j'ai très vite compris que pour se démarquer des autres, il fallait avoir un putin de style!! Et moi j'ai jamais eu le fameux coup de crayon qui fait que mes graffs étaient mieux que ceux des autres alors j'ai décidé de passer aux trains parce qu'on m'avait dit que c'était le support NUMBER ONE de la banlieue alors je me suis dit JE VAIS FAIRE DES TRAINS !!! Après tu connais la suite...

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Roce - Belgique (Bruxelles) - 2010

Tu as fais pas mal de trains mais très peu de métros, pourquoi ?
Je suis un banlieusard, perdre une nuit entière sur Paris pour ne faire qu'un métro, ça me branchait pas du tout, pourtant c'est pas les occasions qui ont manqué, mais je préferais aller faire 2 ou 3 dépôts de RER dans la nuit plutôt que un seul métro.

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Roce - RER B - 2009

Tu comptes faire du métro un jour ou c'est pas ton truc ?
Je me suis mis à faire des métros en 2011, je commence à m'ennnuyer dans les dépôts de trains, j'ai envie de nouvelles sensations et de découvrir de nouveaux endroits, de nouvelles façons d'accéder aux dépôts, ça change vraiment du train, ça commence à me plaire.

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Roce - Paris Est - 2010

Ton premier trom ? Où ? Quand ? Avec qui ?
Mon premier métro a été une catastrophe... J'étais avec INSE FLM, PEA et PAREA, on été à quai sur la 7. On a rentré chacun notre whole car puis grosse descente de keufs, tout le monde se fait serrer sauf moi, j'ai réussi à soulever la grille et à m'enfuir. Les autres après leur G.A.V m'ont appris que les caméras de W9 suivaient GDN depuis quelques semaines et que le flag ferait parti du reportage... (note de Gossip : le reportage est diffusé ce soir sur W9)

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Whole car "ADT" by Roce - ligne 7 - 2011

Quelle sensation pour ton premier métro ?
Pour mon premier, je voulais vraiment marquer le coup, on a donc decidé de taper à quai, j'ai bien kiffé mais le plaisir a été gâché par la descente de keufs... J'en garde encore un mauvais souvenir...

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Rosse by Roce - Paris Montparnasse - 2008

Quelle différence majeure entre faire un trom et un train, selon toi ?
La différence paraît évidente... Pour l'un t'es en plein air avec une multitude d'échapatoires en cas de problèmes et l'autre t'es enfermé et si faut courir c'est soit à droite, soit à gauche ou par la trappe si y en a une... Après je pense pas avoir assez d'expérience dans le domaine du métro pour pouvoir faire une réelle comparaison... Repose-moi la question dans quelques années, je serais plus apte à y repondre ^^

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Roce - ligne 5 - 2011

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Roce - RER D - 2007

Ton premier train ? Où ? Quand ? Avec qui ?
Mon premier vrai train, c'était avec ENYG en 2006, pas très loin du bout de quai de Gare de l'Est, puis j'ai motivé les RM et des potes du 77, on a fait nos premiers dépôts, puis je suis rentré ADT et là, la folie a débuté.

Y a des lignes de trains que t'aimes plus que d'autres ? Pourquoi ces lignes là ?
La ligne que je préfère, c'est ma ligne, la E, j'aime aussi peindre la A, pour moi, c'est celle qui à le plus de mérite, la seule où tu peux tomber sur des barres lazers, des barbeulés et des caméras rotatives dans le même dépôt.

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Roce - PSL 2011

Quel modèle de trains as-tu aimé le plus peindre ?
Sans hésiter LE CASIMIR!!!! J'ai réussi à le faire 9 fois avant qu'il disparaisse, j'aime aussi faire de vieux TER, j'ai pas vraiment de modèles préférés, mais y en a que j'aime moins.

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Ceuro by Roce - PSL - 2010

Plutôt whole car, panel, punition ?
Un panel sur 2 trains, des flops et des geutas pour vider les bombes, c'est le top. Les wholes cars c'est sympa mais ça revient super cher en peinture.

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Roce ADT - Prototype Bombardier - 2009

Le plan dont tu es le plus fier ?
Un atelier de TGV avec PASTOR, DALE... le 14 juillet 2008, on a peint dans plusieurs entrepôts de midi à 18h c'etait de la folie !

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Roce - TGV - 2008

Quels sont les graffeurs et crews dont tu apprécies le taf, et pourquoi ?
Mon frère d'arme PASTOR pour son inspiration illimitée ! Les FLM pour leur efficacité en travail de groupe ! Les MPV pour la quantité et leur longevité! ONE-UP c'est lui qui m'a ambiancé à faire des trains.

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Roce - Belgique (Bruxelles) - 2010

Ton plus beau souvenir sur un plan train ?
Toutes mes descentes en dépôt sont un excellent souvenir, il y a toujours une petite anecdote mais si je devais en sélectionner un en particulier, ça serait le I.C.E, le TGV allemand, garé dans un bled paumé du 77 toute la nuit et à quai !

Une anecdote d'un plan qui a mal tourné ?
Pour mes 21 ans, avec un provincial, on a fait un musée de PICASSO, on a peint de nuit et quand le jour commencait à se lever, on est retourné prendre les photos, on est tombé nez-à-nez avec la gérante du musée qui était au téléphone avec la gendarmerie, ils étaient déjà en route pour faire les constatations. On a pris nos photos à l'arrache et on a décampé dans la forêt, les gendarmes nous on pris en chasse toute la matinée dans la forêt, on a traversé des ruisseaux, des champs avec des vaches... c'était une horreur !!

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Roce - Rocer - Luxembourg - 2010

Dernière question, qui se cache derrière "Gossip Graffiti" selon toi ?
Un passionné qui n'arrive pas à décrocher et qui a fait ce blog afin de garder un pied dans le milieu.

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Roce - Paris Nord - 2009

Dédicaces :
Dédicasse à mon gars sûr PASTOR, tous mes frères ADT: TEKS RITO EKUR ENOZ YORK HYME PAREA, les potos SF: DALE ROGZ DEST CRILE, les RN3: EAME STALE TAKS, SONEL mon fréro, tous les NT: EON GUETSA NAYOR CHEK ROVE SARZ JONKS FAZOR et toute la clique !!! Les F2M: MAKE PIME, ONE-UP et ANUS, KEDAR(AAA), FUTE et SNAPE CCK, INSE FLM, SNER et BYZAR DLK, PSY&COR, JONE, AKOR MB, les 93NSB, PEA, LADY LYS, SIRKOB et LEZA SVT, NOSH, NOVA BIGS. Désolé pour ceux que j'ai oublié...

Mot de la fin :
En mot de la fin, je dirais qu'il faut arrêter de se prendre trop au sérieux, que ça reste que du graffiti et que tous ce qu'on a fait la prochaine vague d'acharnée pourra le refaire...

Interview de Roce par Gossip Graffiti.

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Lundi 23 janvier 2012 1 23 /01 /Jan /2012 00:11

Il paraît que l'on a tout le mois de Janvier pour souhaiter la bonne année, donc il est encore temps de vous le (re)souhaiter, et puis, j'allais pas attendre l'année prochaine pour vous offrir ce délicieux trom qui a été fait spécialement pour l'année 2012 !

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Samedi 21 janvier 2012 6 21 /01 /Jan /2012 00:10

Comme certains d'entre vous ont trouvé que c'était dommage de supprimer les com' et que je partage cet avis aussi, je tente de les remettre en "période d'essai". Si jamais ça se passe mal, je les supprimerai sur les post à venir... Vous avez donc l'avenir des com' entre vos mains ^^

Pour cette nouvelle série 100% métro parigo, on commence par un panel de Cli, je sais que certains d'entre vous "réclamaient" sa présence sur Gossip. Puis on continue avec des troms de qualité comme le Sizaye, Kilt, Reap, Le Cercle crew, Ghetto B. et j'en passe. Bon visionnage ;-)

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Lundi 16 janvier 2012 1 16 /01 /Jan /2012 00:15

Changement de programme. Grâce (ou plutôt à cause) de TOUS vos com' de merde qui polluent mon blog (je m'adresse pas à tout le monde, juste à ceux qui polluent ce blog), plusieurs tapeurs de troms que j'avais interviewé préfèrent se retirer (pour l'instant j'espère) et je dois dire que je les comprends. Moi aussi ça commence vraiment à me saouler !!!!!!! J'ai pas fais ce blog pour faire le flic ou pour permettre à des mômes de régler leurs comptes en appuyant sur les touches d'un clavier... Donc plus d'interviews de prévues pour l'instant (d'autres sont à venir prochainement) et premier changement temporaire, plus de com' sur les  nouveaux articles, je les retire.

Bon, sinon, le post d'aujourd'hui est consacré aux métros publicitaires. Ce sont des métros ponctuels qui voient le jour à but promotionnel, soit pour une marque, soit pour un film/projet, soit pour la RATP elle-même.

Je vous mets d'abord des photos de métros pub non graffés, puis je vous balance des tofs avec des métros peints dont la tof de Mock C99 VF qui est inédite. Pour ma part, les plus beaux que j'ai vu étaient ceux de la 11 pour la Coupe du Monde 1998 avec un wagon par continent, ils étaient vraiment artistiques et avaient de la gueule (cf : Frez en parle dans Descente Interdite p.224; voir le "Straw" par Frez UV TPK fait sur un wagon représentant le continent Africain).

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Métros pub graffés

Mock C99 VF

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Straw by Frez UV TPK WIB

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Lundi 9 janvier 2012 1 09 /01 /Jan /2012 00:23

On continue les interviews des tapeurs de troms. Comme j'en ai pas mal en stock, je vais en faire une par semaine pendant quelques semaines, soyez au rendez-vous ;-)

Cette fois-ci, c'est Debza qui se prête au jeu des questions/réponses. Avec lui, je reviens sur ces débuts, son parcours graffistesque, sa rencontre avec Ace, son premier métro allucinant et vous offre une quantité de clichés de tro-mé (inédits pour la plupart) à faire tourner la tête. Si Debza veut dire "Bagare" en Arabe, les métros qu'il a tapé ont dû saigner !

L'interview a été réalisé début Juin 2011 soit avant le décès de Ace (RIP).

Petite présentation.

Moi c'est DEBSA.

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Bsade by Debza - Atelier

Pourquoi Debza ?

Pourquoi DEBSA ? Parce que depuis tout jeune j'aimais la bagarre. De plus, je kiffais me battre et étant issue d'une famille pauvre, je ne pouvais pas me payer des marques alors je raquettais les gens pour me saper depuis le collège et comme je suis rebeu donc on m'appelait DEBSA qui signifie "bagarre" en Arabe.

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Plutôt trains ou métros ? Et pourquoi ?

Plutôt métro parce que je le préfère au RER et comme je suis de Paris ça me soulais d'aller en banlieue pour péter du RER alors qu'on était gâté par la RATP avec ces 16 lignes. Y a que la B à quai à Cité U qu'il m'arrivait de taper.

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Debza - Ligne 13

Ton premier métro ? Où ? Quand ? Avec qui ?

Mon 1er métro c'était avec DJEA NWS TVA UV et REYZ SM TEM. Djea est mon cousin et c'est d'ailleurs lui qui m'a initié au graffiti en le voyant taguer en 1998. Mon 1er métro, c'était un métro de la 3 garé entre Maubert et Place Monge pendant l'été. Ca faisait à peine 1 mois que je taguais, j'me retrouve donc avec Djea et Reyz, il faisait leur whole car chacun et moi je découvrais à peine l'univers du métro underground. Du coup, j'ai fait de même, débloquer l'échelle et j'me suis retrouvé à 16 ans sur une échelle à faire un whole car DEBSA CHROM. J'me rappelle, j'ai demandé à Djea comment on fait un whole car et il m'a dit : "il faut remplir de peinture tout le wagon". C'est c'que j'ai fais pendant 6 ans.

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Y a des lignes de troms que t'aimes plus que d'autres ?

Oui bien sûr, il y a des lignes que je préfère à d'autres et surtout des modèles de métro. L'atelier de la 2 est magique et il a pris cher avec See et Ace. La 4 à Porte d'Orléans était déjà le terrain de jeux de mes kho (= frères) MPV donc idem pour lui. La 6 avec son atelier et bien sûr Picpus le podé nostalgique retapé après des années d'absence de massacre. On l'a relancé en 2002, c'était kiffant de repeindre une ligne et un podé qui ne se faisait plus taper depuis des années et qui s'était fait bien massacré par les anciens. Y a aussi la 7 qui est ma ligne comme j'habite Porte d'Ivry donc j'avais à porter de mains 2 podés et un atelier soit Porte d'Ivry, Mairie d'Ivry et l'atelier à Porte de Choisy. Et pour faire la boucle, j'allais rendre visite à la Vilette et la Courneuve donc tu comprends l'amour que j'avais pour cette ligne et ce model! lol

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Plutôt plan bifurques ou plan trappes ? 

Bifurques quand il fallait y passer au début pour trouver les trappes de l'intérieur et après beaucoup par trappes parce qu'on peignait beaucoup la nuit.

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S2E by See MPV et Debsa en action

Plutôt whole car, panel, punition ? 

Tout dépend du plan. C'est clair qu'à chaque fois qu'on allait à Saint-Denis c'était pour des wholes car, idem pour Eglise de Pantin ou la plupart des ateliers. Sinon avec mon équipe Ace, See, Dixe et Vices, c'était une grande concurence en quantité c'est-à-dire que lorsqu'on descend on fait chacun son 1er panel ou bottom ou whole car et dès que le 1er fini au lieu de ranger et d'attendre que les autres finissent bein il va aller toucher un autre métro ainsi de suite. Comme See et Ace on que 3 lettres et qu'ils peignent qu'au fat cap tu imagines la rapidité et l'autre avec ces bites, il court dans tous les sens. Voilà pourquoi on restait toujours minimum 1h et quand y a plus de peinture, chacun sort son tourne vice. C'était la jungle, on était toujours dispersé, j'ai un souvenir à St Denis, on avait fait des wholes car de chaque côté, un moment je cherchais Ace pour changer de péloche dans l'appareil. On le cherchait partout mais on le trouvait pas. Mr était sur les toîts entrain de faire les hauts de caisse et See et Vices en train de rayer entre les deux trains et moi encore sur le quai en train de finir mon whole car comme j'ai 5 lettres et que j'essaie de m'appliquer lol

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Whole car Debz, See MPV - en action - Ligne 13

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T'as toutes les lignes ?

Oui j'ai fais le tour de toutes les lignes!

Exemple : la 1 à Château, la 2 en atelier, la 3 partout, la 3bis à Porte des Lilas, la 4 en haut et en bas, la 5 à Place d'Italie et Eglise, la 6 à Picpus et en atelier, la 7 partout de chez partout même en bifurque lol, la 7bis à Danube, la 8 à Balard et Créteil l'Echat, la 9 à Montreuil, la 10 à Auster et Porte d'Auteuil, la 11 à Hôtel de ville et en atelier,     la 12 en haut et en bas, la 13 partout, la 14 à Madeleine. J'ai même fait un bus lol

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Toi qui a défoncé les troms pendant la grosse enquête de 2001, comment était cette période ? C'était pas plus risqué en cas de serrage ? 

En fait nan, on y pensait pas comme on était comme les 5 doigts! De plus, on était soudé, pas de baltringues, ni de balances dans notre équipe et on ne se mélangait pas aux autres sauf pour cette salope de Mier que j'ai jamais aimé parce que le 1er jour qu'il m'a vu il m'a direct embrouillé en me disant "tu m'as repassé un tunnel" et il essayait de me mettre un coup. C'était à Chatelet sur la 4. Déjà c'était impossible parce que je faisais très peu de tunnel... Cette salope arrive, gueule sur le quai et essaie de me mettre un coup. Ace était là, il s'y attendait pas et il savait pas trop ce qui se passait lol. J'me suis levé, je lui est mis un coup avec l'extincteur de la station, il a fait 2 pas en arrière et ces lunettes sont tombés sur les rails. Avec le temps, Ace m'a dit que j'avais bien fait d'l'ui mettre un coup, d'une parce qu'il l'a mérité et de deux parce que j'ai pas baltringué alors qu'il faisait 2 fois ma taille. Lorsque j'ai rencontré Ace et Vices MPV j'étais seul, le feeling était passé tout de suite avec Ace car on était de la même région en Algérie. J'ai commencé à bouger avec eux et il faisait très attention avec qui il bougait. Il ne voulait pas se mélanger, donc j'ai plus bougé avec les MPV et le crew TBS commencait à se dissoudre parce qu'il était de moins en moins chaud et comme j'étais le pilier du groupe et que je le posais plus, du coup le crew a disparu.

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"Génération" by Debza sur métro pub

T'as fais pas mal de plans avec Ace et les MPV, comment est né votre "collaboration" ?

La colaboration avec Ace c'est une rencontre au magasin All City. A la base, on devait se battre parce qu'il s'était embrouillé avec Djea, mon cousin, une semaine avant et quand on touche à la famille ça se passe toujours mal. Donc quand on s'est croisé au magasin, j'étais avec Djea et Ace était avec Dixe. Ca aurait dû se finir en mode DEBSA "bagar" mais finalement Djea et Ace ont fait la paix on va dire et de là on a discuté et échangé. Comme on est rebeu, le feeling passe plus vite. Ensuite, on s'est revu. Pour le 1er plan, on a fait la 8 à Créteil. Deux jours après Balard et ainsi de suite... Je pense que Ace m'a pris pour son petit frère et moi pour mon grand frère. On était frère, complice et collègue de travail à la RATP lol

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Le po-dé que tu détestes le plus ? Et pourquoi ?

Le podé que je déteste le plus c'est Carrefour Pleyel parce que ça pue la merde dedans mais sinon je les AIME TOUSSSSSSSSS...

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Déjà tombé sur un métro bleu, métro publicitaire, Sprague... ?

Oui je suis tombé sur un métro bleu 2 fois. Une fois à Haxo et la 2ème dans une annexe de l'atelier de la 12. Il déplastifiait les métros actuels, du coup comme ils sont bleus en dessous je l'ai peins en mode bleu magic et pour les métros pub, on a eu de la chance parce qu'on en a eu pleins. Sur la 1 à Château pour le SIDA, la 4 Coca-Cola, la 13 pour le film 13ème fantômes... Le Sprague à Place Monge à l'ancienne (voir la vidéo sur Google, j'avais 17 ans).

Qui selon toi est le plus gros cartonneurs de troms parisiens toutes générations confondues en prenant en compte la quantité, la connaissance des dépôts ainsi que la longévité ?

Pour moi, il n'y a pas eu un seul et unique cartonneur mais 3 ou 4. CESAM? AZYLE? ACE? VICES?

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Tags "Debze" by Debza en action

Quels sont les graffeurs et crews dont tu apprécies le taf, et pourquoi ?

Moi j'ai kiffé mon équipe. Elle était soudée, acharnée et performante. Violeur de Métro Parisien, c'était comme une famille.

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Debza - Ace MPV - See MPV - Ligne 8

Ton plus beau souvenir sur un plan de métro ?

J'ai un bon souvenir, c'était sur la 1 à Château. C'était à Noël, on était sapé en père Noël, tout rouge avec chapeau et barbe blanche. Video à voir très bientôt!

Une anecdote d'un plan métro qui a mal tourné ? 

Oh que oui !! Je me suis jamais fais courser aussi longtemps de ma vie et en plus on a jamais rentré un podé aussi nombreux. On était 6, c'était sur la 3bis en 2001. Il y avait moi, Ace, Djea, Konky, Eden et Sumer GAV. C'est simple, on a mis trop de temps à descendre par la trappe à cause de la parano de Djea. On peint pendant 30 minutes. Moi je peignais juste au niveau de la porte de la trappe et il y avait derrière moi la lumière du ventilo. D'un coup, je vois le mouvement d'une ombre! J'me retourne et je vois face à moi une équipe de GPSR et quelques keufs en tenues derrière la grille du ventilo. Je ramasse mon sac et je gueule "y a les keufs, y a les GPSR". On court tous vers la station, ce con de Djea crie : "on est armé si vous tirez, on tirera aussi" pendant qu'on courait. Quel taré mon cousin! Bref, on arrive sur le quai, la station était déjà ouverte. Il y avait un conducteur avec un baton. Dès qu'il nous a vu arriver à 6 avec les GPSR et les keufs derrière, il a rien compris, il est monté dans sa cabine de conducteur, on a continué à courir jusqu'à l'autre station. On hesitait à sortir par risque de tomber nez-à-nez avec d'autres keufs parce qu'on avait toujours les keufs au cul. On a bombardé jusqu'à Gambetta. On a attérit dans un autre podé lol. Tous étaient morts, donc ils sont sortis sur la 3 à Gambetta mais moi et Ace on a traversé Gambetta et on a pris la direction de la 3 vers Porte de Bagnolet. On est sorti par l'atelier de la 3 oufffffffffffff J'ai dormi 24h et enchaîné un autre métro quelques jours après. La preuve que j'avais pas compris la leçon, mais grâce à dieu j'me suis jamais fais péter que ça soit pour du métro ou pour un tag dans la rue.

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See MPV - Debza - Atelier Ligne 2

La nouvelle génération de tapeurs de troms, t'en penses quoi ?

La nouvelle génération, je pense que c'est bien qu'il soit là et qu'il devrait leur mettre la race à la RATP. Je suis surpris que moi même, je puisse encore rentrer des métros en 2011 parce qu'en 2001 ça sentait déjà le début de la fin. La preuve que non, 10 ans après ça se rentre encore.

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Debza en action - Ligne 7 bis

Un conseil pour les novices qui veulent se mettre au tro-mé ?

Maraver tout tant que c'est encore possible et fuck les balances.

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See - Debz by Debza - Atelier

Dernière question, qui se cache derrière "Gossip Graffiti" selon toi ? 

Qui se cache derriere Gossip Graffiti ? Soit un vandal comme moi, soit un passionné de trom, soit un keuf dixa lol

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Debsa - Ace 1 MPV - Ligne 8

Dédicaces / mot de la fin : 

ACE, DJEA, SEE, DIXE, VICES, MANK, BAFE, DCRET, EDEN, SUMER, KLAM, KERS, ZAWA, KEAG, SORE, REYZE, KONKY, DOK, FREZ, EY1, RAP, CYKCE, SLEEZ, ZENOY, YEEMD, GOZE, PRO, WEANE, XOER, ROCK, STUP, JACKSON, DEGRE, ERER, DESPY et tout ce que j'ai oublié!

Interview de Debsa réalisée par Gossip Graffiti début Juin 2011 soit avant le décès de Ace (RIP).

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Par Gossip Graffiti - Publié dans : Interviews par Gossip Graffiti
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Mardi 3 janvier 2012 2 03 /01 /Jan /2012 00:19

L'autre jour, je suis tombé sur un article (voir l'article) mettant en exergue l'arrestation d'un flic cain-ri / taggueur. Le gars tagguait en uniforme, ce qui lui a permis de gué-ta "tranquillement" pendant des années sans être inquiété le moins du monde. Cet article m'a fait cogiter. En effet, être dans "l'autre camps" est-ce une trahison ou une infiltration pour mieux "baiser" le système ?

A vrai dire, j'ai pas été surpris sur l'existence d'un keuf / taggueur. Je me souviens qu'un gars de mon crew avait pour projet d'être un condé "infiltré" pour pouvoir nous offrir l'eldorado du graff. J'avais moi-même postulé pour être conducteur de métros à la RATP, tandis qu'un autre gars de mon crew avait trouvé un "emploi jeune" dans le réseau de bus RATP et cottoyait dans son taf, un old-timer du fiti-gra.

J'me rappelle aussi d'une interview de Samsey OBK (On Baise les Keufs) qui disait qu'un membre de leur crew avait justement finit keuf; le comble !

Pour ma part, être une sorte de "Donnie Brasco" à la R'tap, ça m'aurait pas déplu. Avoir les clés, les accès internes, les sapes de la maison, comprendre leur façon de fonctionner...y a pleins d'avantages à faire parti du "camps adverse".

Par contre, je ne pourrais pas être contrôleur. Y a des tafs qui sont contre (ma) nature : flics, juges, contrôleurs... Après je dis pas que se sont tous des "batards", y en a qui font "biens" leurs tafs, qui sont "justes", mais je trouve que la plupart du temps, ils abusent de leurs pouvoirs, leurs autorités, parlent de manières agressives sans raison valable... tout ça parce qu'ils sont "assermentés". Bon, j'vais pas m'acharner sur les keufs, c'est pas le but de ce billet et je sais bien que "malheureusement" il en faut sinon ça serait l'anarchie (est-ce vraiment un mal ?), long débat...

Et vous ? Aimeriez-vous être un "infiltré" ? En connaissez-vous ? J'attends vos réactions...

@+ @+ Gossip Graffiti !

Par Gossip Graffiti - Publié dans : Ma vision du graffiti
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Samedi 31 décembre 2011 6 31 /12 /Déc /2011 09:04

Bon ça fait un moment que je reçois des tonnes de messages de journalistes au sujet de l'arrestation de Raske et autres. Je vous en balance juste 2 pour ceux qui sont concernés et que ça intéresseraient.

Je vous souhaite une bonne année à tous et je vous dis à l'année prochaine avec pour résolution principale : beaucoup de métros ;-)

 

Témoignages arrestation Raske pour Le Parisien

Bonjour,

Je suis journaliste au Parisien. Je cherche à entrer en contact avec des gens qui connaissent ou ont connu Raske, le graffeur parisien arrêté le mois dernier à new York. Je suppose que vous ou certains des graffeurs que vous connaissez pourraient m'aider dans cette tâche.

Si c'est le cas, merci de me contacter dès que possible par mail.

Merci d'avance pour votre précieux coup de main !

Bien à vous,

T.R.
Le Parisien - Aujourd'hui en France

Mail : traisse@leparisien.fr

 

Reportage stations fantômes

Bonjour, je suis en école de journalisme, je fais un magazine sur l'art dans le métro Parisien. Je voudrais ainsi faire un reportage sur l'art du graff dans ces métros Fantômes. 

Je me demandais ainsi, si vous pouviez me mettre en relation avec des groupes de graff pour les suivres lors d'un reportage, puisqu'il me semble avoir compris que vous aviez stopé. Bien evidement sans identité dévoilée, mes frères sont eux-même graffeur. 

Merci par avance.
M.G.

Mail : marine.guizy@gmail.com

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Mardi 27 décembre 2011 2 27 /12 /Déc /2011 01:05

On continue sur la lancée des cartonneurs de métros parisiens avec Nayor NT LRE. Au menu du jour, son parcours, sa vision des po-dés, des précisions concernant l'histoire avec Zarab, mais aussi des photos inédites mêlant panels, bottoms, tags et wholes car à quai, de quoi combler les plus gros mangeurs. Bon ap'

Petite présentation (blaze, crews…)
Je tague Nayor depuis 99. Avant je taguais d'autre blaze comme Reef. Mes premiers crews sont les SME HKS LTE puis je vais vivre à Torcy dans le 77 et je tombe sur Rove qui me fait aussitôt rentrer NT.

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"Royan" by Nayor en action - ligne 14

Pourquoi Nayor ?
Et pourquoi pas...

Parle moi des NT... Y a qui chez les NT ? Comment as-tu intégré le crew ?
Le crew NT a été créé en 1998 par Flize et Dams puis très vite beaucoup d'autres sont rentrés comme Dibze, Giwa, Rove, Chek, Wisk, Oazar, Eon, Sarz puis Gost (vieu fou), Sator, Swit, Jonks, Guetsa, Dezo etc... A cette époque, on a la dalle. On fait les voies, les autoroutes, les tunnels ce qui nous amène au métro.

Plutôt trom ou train ?
Trom.

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Whole car "Caïds" by Nayor "pas terminé, c'est ça quand on vole ses bombes..."

Ton premier métro ? Où ? Quand ? Avec qui ?
Mon premier métro, je l'ai fais tout seul dans le dépôt de la 2 avec une fouine (Sarz) qui me surveillait. Après j'ai rencontré Dyle, Opea et Worst. On a peint ensemble la 4 ou bien la 3 à quai à Porte de Bagnolet (premier plan à quai) puis un soir Opea meurt. Au lieu d'arrêter, on continue de plus belle.

Y a des lignes de troms que t'aimes plus que d'autres ?
J'aime tous les métros mais ma préférence reste le pneu donc la 6, 4 et 11. La 1 et la 14, c'est de la merde.

Qu'est-ce qui te déplait dans les métros de la ligne 1 et 14 ?
Trop de vitres sans âmes.

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"Shems" by Nayor - ligne 14 - 2006

Plutôt plan bifurques ou plan trappes ?
J'suis dans l'ambiance effraction donc je dirai trappes.

Plutôt whole car, panel, punition ?
Les trois réunis et tu peux rajouter les rayures.

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Punition "NGolo" by Nayor

T'as toutes les lignes ?
J'ai fais toutes les lignes de tromé mais j'suis loin de tout connaître, y a tellement de choses à découvrir en rôdant le réseau...

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"Original" by Nayor "peins contre le mur sans voir ce que je faisais"

Décris-nous l'ambiance du dépôt le plus mystérieux où tu as mis les pieds...
Les dépôts sont tous mystérieux. Il arrive même à te faire disparaitre du whole métro en mode Coperfield.

Déjà tombé sur un métro bleu, métro publicitaire, Sprague... ?
J'ai fais la ligne 1 en métro publicitaire bleu hollywood et le sprague rénové prêt à rouler (ils ont pas dû kiffer le chrome).

Ton plan préféré ?
Mon plan préféré, c'était la 2. Je passais par une porte et je peignais métro allumé. J'avais 30 minutes à chaque fois et après comme par magie il sortait, prenait les voyageurs et tapait des allers-retours toute la journée (photo de toîts), c'était vraiment du lourd.

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Top-to-bottom "NGolo" by Nayor

Les ateliers ?
J'adore c'est une ambiance à part encore, c'est différent des dépôts, ça change quoi.

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Atelier de la 3 - end to end "Narkotik trafik" seul avec bombes volées.

Qui selon toi est le plus gros cartonneurs de troms parisiens toutes générations confondues en prenant en compte la quantité, la connaissance des dépôts ainsi que la longévité ?
Sans hésiter Azyle BAK.

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Whole car "NGolo" by Nayor - 2006

Une anecdote d'un plan métro qui a mal tourné ?
Trop de plans qu'ont mal tourné. Comme à Anatole France sur la 3 poukave par Zarab. Ca m'a valu un petit détour du côté de Fresnes.

Qu'est-ce qu'il s'est passé à Anatole France ? Raconte...
Bah on faisait un whole métro. On était 5. Zarab faisait le guet et nous on peignait. On finit et on continue sur une autre rame dans le tunnel quand le mc arrive en bouldé. On s'arrache par la stat' d'après, on sort et on se disperse. Mais à cause de cette ville de merde "Levallois Perret" (caméra partout dans la ville) moi et Dyle on se fait serrer dans la street, donc direction le comico où comme d'habitude on nie tout. Audition tranquille, ils ont rien... quand soudain on voit débarquer Melvin, Zetla et Zarab qui eux se sont fait serrer au petit matin en allant chercher la vago. Tout le monde est placé en G.A.V. On sort tous en même temps avec une convocation devant le juge sauf Zarab qui était sortis bien plus tôt que nous et bien sûr sans convocation. Au final, 5 mois ferme. Direction Fresnes où je fais un tout petit peu moins de 3 mois.

Je comprends pas un truc. Zarab, il n'avait pas graffé, juste filmer donc c'est pas normal qu'il soit parti plus tôt que vous et qu'il n'est pas eu de plaintes ?
Ecoute, nous on a tous nié. Donc la GAV a été rapide, 4 ou 5 heures. Normalement quand tu nies, la GAV peut durer jusqu'à 48h. On pensait que ça se passerait comme ça, seulement Zarab a dit ce que chacun faisait et que lui surveillait juste. Les keufs ne lui ont pas fait à l'envers, le proc a decidé de pas le poursuivre parce qu'il nous a donné. De plus, on a su ça qu'une fois sortis du comico avec une convoque, donc imagine comment on avait l'air con devant le juge. Si on avait su, on aurait changé de version lors de l'audition.

En bref, on lui a dit de nier et il a bavé, il s'est chié dessus. Il aurait nié, ils auraient pas pu nous le coller sur le dos, puisque pas de flagrants delits...

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"Shems" by Nayor

Ok je comprends mieux maintenant... Du ferme pour du graff c'est dingue non ? Qu'est-ce que t'en penses, toi qui l'a vécu ?
J'en pense plus rien c'est comme ca...

Sinon, comment a eu lieu ton "vrai" serrage ?
Mon serrage, c'est le serrage LRE, 3 ans d'enquêtes.

Un conseil pour les novices qui veulent se mettre au tro-mé ?
J'ai pas de conseils à donner. Préparez-vous à payer !

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Tags "NGolo" by Nayor en action

Dernière question, qui se cache derrière "Gossip Graffiti" selon toi ?
A vrai dire, je sais pas et je m'en fou.

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Whole car "Royan" by Nayor en action

Dédicaces :
Dédicaces à Rove, Adeat, Dyle, Worst et les OPS, Shaw, BCB, Chek (the master), Wisk, Giwa, Flize, Sator (peint plus vite), HARD DECO (déco bien fais pas cher), Eon, Lorz, Same AOC, les NAM, Skyze, Jonks, Ekur, Pone, Vrack, Ronx, Stock, Melvin, Zetla, Lire l'ancien, Kesie, Venar, Red, Bruce, Komse HKS, Enygm HKS, les VEP, BAK, Kojak, MCZ, OC, Yeld, Dazo, Pops NT, 4tune LRE, Dams, Oazar, Fréon la black skin et desolé pour ceux que j'ai oublié...

Interview de Nayor par Gossip Graffiti

Par Gossip Graffiti - Publié dans : Interviews par Gossip Graffiti
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Dimanche 25 décembre 2011 7 25 /12 /Déc /2011 00:10

Petit cadeau de Noël, end to end "On a eu des bombes à Noël 1998" sur métro parisien, pour tous ceux qui n'ont pas été gâté et pour les autres aussi ^^

Joyeux Noël à tous, ainsi qu'à ma RATP chéri ;-)

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Par Gossip Graffiti - Publié dans : Métros RATP
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  • : Gossip Graffiti - Mémoire d'un graffeur de métros parisiens
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  • : peinture graffiti tag graff dépôt Culture
  • : Graffeur, taggueur, writerz... je vous attendais. A travers ce blog, je vais donner ma vision du graffiti : le vandal, le vrai. Passionné de métal roulant, en l'occurence du métro parisien. Ici, vous aurez des anecdotes, du vécu. Ce blog n’incite en aucun cas au vandalisme ou à la dégradation de biens qui est répréhensible par la loi (Articles 322-1, 322-2 et 322-3). Photos ajoutées dans l'article sur Rask. Mail : gossipgraffiti[at]yahoo.fr
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